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德国将在2024年举办欧洲杯，这意味着他们不用参加欧预赛就可以直接进入欧洲杯正赛了。所以德国国家队在六月国际比赛日中有三场热身赛。可惜，德国三场比赛都没有赢，乌克兰以3比3打平，以1比0输给波兰，以2比0输给哥伦比亚。再加上3比3负于比利时，德国已经连续四场未胜了。著名解说员詹俊评论道：“在欧洲杯之前，弗里克还能在主教练的位置上呆多久？”记者陆洋则调侃道：“这是一个不错的对手，我们可以考虑和他谈一谈。”

德国队这几年的成绩确实是越来越差了。2018年世界杯上，日耳曼战车作为卫冕冠军，却因为0比2输给了韩国而灰溜溜地离开俄罗斯，从而失去了出线资格。今年的欧洲杯，德国从“死亡小组”中脱颖而出，但却在八分之一决赛中败给了东道主英格兰。随后，功勋卓著的勒夫下台，而弗里克则在此之前带领拜仁夺得了“六冠王”。

本以为弗里克的加盟会给德国国家队带来一个转折点，但是让人意外的是，日耳曼战车并没有取得任何进展。

在2022年卡塔尔世界杯小组赛中，德国队惨遭“开门黑”，以1比2负于日本队，令人大跌眼镜。随后德国被西班牙以1:1逼平，失去了出线的主动权。尽管德国在小组赛最后一轮以4比2击败了哥斯达黎加，但他们仍然无法进入淘汰赛阶段，这也是他们连续第二年在世界杯中被排除在外。 自从上一届卡塔尔世界杯以来，德国已经打了五场比赛，一胜一平三负，分别是2:0战胜秘鲁，2:3不敌比利时，3:3战平乌克兰，0:1输给波兰，0:2不敌哥伦比亚。

德国将会是2024年欧洲杯的东道主，如果他们的成绩没有任何变化的话，以他们现在的状态参加欧洲杯的话，很可能会在自己的主场丢脸。

过去，德国曾在世界杯上以7比1战胜了“足球王国”巴西，并在决赛中战胜了阿根廷，摘得了大力神杯的桂冠。短短几年之后，德国甚至连小组出线都成问题。为什么钢铁战车会变成现在的“破车”？需要考虑的因素有如下。 1、战略战术 最近几年，德国队开始向西班牙的传控球战术学习，过于注重控球和传球，舍弃了自己过去的制胜法宝。然而，漂亮的传球数据并不代表一定能赢球。 从西班牙最近几年的表现来看，一支球队想要打好传球和控球，就必须要有很多顶尖的球员，而且整个球队的结构都要严密。

2018年俄罗斯世界杯八分之一决赛，西班牙虽然占据了绝对的优势，但却没能攻破对手的球门，被俄罗斯淘汰出局。同样的事情也发生在2022年的卡塔尔世界杯上，西班牙输给了日本，八分之一决赛被摩洛哥淘汰。 在西班牙最鼎盛的时候，他们有三个大师级的中场球员，叫做“哈白布”，正是因为这样，他们才能够完全压制住对手，不给对手任何反击的机会，然后利用快速的传球撕开对手的防线，给对手致命一击。德国球员的传球和控球能力都很差，配合也不是很好，所以弗里克想要把球传给他们，只会让他们失去一条胳膊，输掉比赛也在情理之中。

2、人才济济 德国队的战绩下滑与球员的缺乏密不可分。 一方面，传统的德式中锋已经被淘汰了，曾经有一段时间，德国队连个像样的中锋都没有，平时都是穆勒或者哈弗茨顶在前面，这让德国队很难进球。弗里克在2022年卡塔尔世界杯的最后一分钟选择了菲尔克鲁格作为首发出场。但菲尔克鲁格毕竟没有什么豪门的经验，年龄又比弗里克要大一些，而且职业生涯也经历了不少的坎坷，即便能够在场上发挥出一定的作用，也无法得到弗里克的信任。因此，菲尔克鲁格在被选入德国国家队后一直都是替补，上场时间很少，并没有给德国队带来太大的改变。 的确，现在的足球世界最缺的就是高水平的中锋。英格兰有凯恩，法国有吉鲁，比利时有卢卡库，阿根廷有劳塔罗。德国队想要重振旗鼓，就必须要找一个合适的中锋来顶替他们的位置。

另一方面，德国的后卫线上也存在人才短缺的问题。这一点从拜仁的后防线上就可以看出来。作为一支稳定向国家队输送人才的球队，德国的后防线曾经直接借鉴过拜仁，但现在拜仁的后防线已经被“法国帮”占据了。 再加上弗里克在执教期间不断进行实验，球队的阵型也不停变化，他们的搭档也在不断调整，这使得日耳曼战车本就脆弱的后防线雪上加霜。像吕迪格和聚勒这样的球员，就好像被孤立了一样，他们在俱乐部中的出色表现，在国家队中却得不到应有的待遇。

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